不自由な自由人

旅を忘れた旅ガラス

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残暑が厳しい・・・・

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夜勤明けで夜中の3時に寝て、朝9時に起きて
何処か行こうと思ったけどあまりの暑さに
何処にも行かなかった。
もう10月になるというのになんでこんなに暑いのかな?
近くの田んぼに彼岸花さいてないかな~
とみにいったけど、ちらほらとしか咲いてない
今年は遅いなぁ。彼岸終わってから咲きそうですねぇ。
昔は彼岸花はあんまり咲いてなかったけど、最近は
ブームなのか田んぼの畦に植えてあるから、遠くまで
見に行く事もしなくて良い。
縁起の悪い花というイメージが好きだったけど、
今じゃ秋の代表の花になってしまったようだ。

来週の土曜日は休出らしい。
まぁしょうがないなぁ。
しかしジオはいくらするんだろうか?

以前通教の講義でビッツの原価の話を聞いたけどコストは
47万弱らしい。でそれを100万で売る。
そして派生車種はもっと安くなるからメーカーはウハウハだと
いってた。

そして高い車でも重量が変わる位のコストで開発費以外は
変わらないので高い車を売ることにメーカーは必死に
追求しているというような事を言ってた。
そりゃそうだろ。100万の車売るよか300万の車売る方が
遙かにもうかるしね。
ビッツ1トンで50万のジオをいくらか知らんけど2トンだったら
100万の単価で250万で設定しと単純計算で150万儲かる
まぁその中には人件費とかその他があるから実際には
いくら儲かってるかわかんないけど、最近の車事情をみると
高級車がもの凄く売れてるんで車メーカーは儲けてるんだろうなぁ。
逆に軽ばっかり作ってるスズキは単価の高い車を必死で
作ろうとがんばってるとか言ってたけどどうなったのかなぁ?
車は興味がないからわかんないです(^_^;)

そんなジオが1時間に22台ほどできあがってくるそうです。
しかし、昨日は完成車両が検査をパス出来ずにラインが
2時間以上停止してました。
これは何を意味するのか?
まぁ勝手に想像してください。
社員に聞いたら新規立ち上がりの場合はどんな車でも
よくあると言うことらしい(^^ゞ
原価はともかく高い物を買うときは、初期ロットは控えるのも
良いかもしれませんねぇ(^^ゞ
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  1. 2007/09/22(土) 22:16:05|
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